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北京握奇数据黄海东:物联网M2M解决方案—SIMachine

发布时间:2010-07-21



北京握奇数据系统有限公司电信产品线产品经理黄海东先生

  黄海东:各位尊敬的领导、各位来宾、各位朋友,上午好!我是来自北京握奇数据系统有限公司电信产品线的黄海东(谐音),今天非常高兴参加本次物联网发展高峰论坛。今天我介绍的主题是想跟大家一起分享,握奇推出的物联网M2M解决方案—SIMachine。

  我介绍的内容主要分三个部分,首先在介绍之前,希望大家思考一个问题,什么是物联网,物联网到底离我们有多远?刚才各位嘉宾都已经谈到,物联网是继PC、互联网、移动通讯网之后的又一次信息化产业的浪潮。物联网到底是什么呢?物联网的概念最早是MIT提出的,2005年,ITO把物联网的概念泛载化,将物联网扩展为各种传感设备,如射频识别的RFID装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等各种设备,与互联网形成一个巨大的网络,其目的就是让物品连接网络,方便识别和管理。物联网的特征,刚才欧阳秘书长已经介绍了,它具有3个特征,一个是全面感知,就是让物品会“说话”,第二个是可靠传递,就是电信运营商现在在做的2G、3G,以及未来的4G,还有现在的传感网,第三个是智能处理,也就是大家俗称的“云计算”。实际上把网络分成3层,就是把我们设备的各种信息和采集数据,通过网络传递到后台的应用层,进行各种应用处理和信息资源共享。

  物联网其中核心的一部分是M2M,M2M实际上是machine to machine,就是让机器与机器之间实现互联互通的,当前各种设备都是孤立的,不具备联网和通讯功能,我们就要把这些设备里嵌入通讯模块,将设备中的采集数据和运营状况,通过系统传递到后台,这样的话,能够实现人们对设备的运营管理和监控。据统计,机器的数量是人类数量的4到6倍,下一个一级的通讯领域就是M2M。据ADI的市场调研预测,2007年的M2M模块终端销售量全球在2500万,预计到2012年,这个数量将攀升到接近1个亿。可以说M2M的市场发展潜力蕴藏着无限商机。M2M到底离我们有多远呢?实际上我们在日常生活中随处可见,它的发展也可以说是一日千里,M2M在交通、电力、农业、城市管理、安全、环保、企业、家居方面可以说是无处不在。这里我要说典型的,M2M现在在电力远程抄表方面,在交通物流跟踪方面,还有企业的监控以及未来我们都期盼的智能家居方面,是目前期待的4大领域。

  物联网实际上是我国信息化建设的一个进程,但是中国在物联网建设方面,2006年中国移动在重庆建立了M2M实验基地,在温总理的“感知”下,2009年无锡成为了物联网基地,上海也成立了物联网的相应基地,中国移动在辽宁建设了M2M基站,这些就是物联网M2M的典型应用,如路灯控制、城市交通、车载调度、电梯管理、智能家居。对于握奇来说,握奇很早以前就关注物联网M2M的技术和应用,由于握奇的业务和产品涵盖金融、交通、电信和仪表等领域,因此我们在多应用融合和建设方面就有丰富的经验。M2M必然走应用融合发展的道路,握奇始终认为M2M是金字塔的底部,具有广阔的前景。刚才欧阳秘书长也介绍了,中国移动去年还是2.4G的移动支付,中国电信、中国联通和银联采用的13.56的,目前采用我们握奇的SIMPa解决方案,目前得到消息,中国移动也开始采用了13.56。握奇针对物联网的发展,先后推出了RFID的移动支付SIMPa解决方案和我接下来要介绍的M2M的SIMachine解决方案。SIMachine解决方案主要包括SIMachine的模块和平台,我这里有样品,会后大家可以交流一下。

  大家都知道,一台设备如果要想连到通讯网络,尤其是移动通讯网络,一般要插入SIM模块,也就是SIM卡,它起到登网健全的作用,还有一些算法、安全支付,还有一些加PK,带SA算法,它主要作为身份认证。但是普通的SIM卡,温度只在零下25度大85度,对于工业级的,它无法满足在恶劣环境下进行工作,因此握奇针对此项需求推出了SIMachine模块解决方案,它分三种形态,一个是SMD的VQM8的形态,一个是Pard的和Pet的ID—one。SIMachine模块是采用特殊芯片,温度是在零下40度到105度,第一种形态是可以焊在设备的开发板上,它的防御效果非常好。第二,所有这些产品都可以基于PK,带SA算法,这样的话,每台设备启动前进行身份认证,可以保证设备的安全性。

  下面是它的一些技术指标,我就不在这里阐述了。

  任何一个产品的发展都离不开平台,尤其对于当前物联网发展,尤其是码号资源和安全控制方面,握奇推出了码号支援管理和安全控制模块的SIMachine平台解决方案。就是我们的M2M设备,通过SIMachine平台跟电信运营商的平台,再跟行业的应用平台进行相连,这个平台的作用在于首先起到了码号智能管理。中国移动针对物联网采用了13位的号段,但是码号资源一直是非常紧张,因此我们采用了虚拟号码池和码号回收机制,对闲置的号码进行回收,这样的话,避免了码号资源的浪费。另外由于物联网M2M在应用领域的发展,它的资费肯定会很便宜。为了解决盗卡、盗机的现象,我们提出了SIMachine安全解决方案,它是将M2M模块的号码和M2M设备的秘密号进行机卡互锁,通过后台进行认证。同时我到后台定期下发密钥空中指令,通过三方认证的方式确保码号资源的安全性和可靠性,解决了盗卡、盗机的现象。

  对于M2M的未来发展,目前有两种途径,一种是机卡一体化,现在的集成商是把GSM和GPRS的模块,包括我的SIM卡做在卡槽里,集成在一起,对于未来得话,这是M2M的模块和通信模块进行集成,最终形成标准的即插即用的产品,它有标准的DM接口,如果对于电力的话,可能是配22V和42V的。另一种是对于现在应用比较多的车载多媒体机,把M2M的接受器加上停车收费的OPO终端和目前的第四屏幕结合在一起,形成多媒体机的解决方案。

  下面,我有一段视频,关于这个解决方案的一些介绍。

  大家会问介绍了SIMachine这么多,你的应用在哪里,下面就介绍我们应用的一些成功案例,我们跟中国移动的合作,通过了辽宁移动和四川移动的测试,参与了福建和黑龙江移动的电力抄表项目,在辽宁车展主要跟宝马公司做车载前装的测试,跟中国联通在上海荣威进行注册,跟中国电信在福建电力、北京电力、车载进行项目测试。同时,我们基于M2M的模块,实现了轨迹跟踪,适用于物流管理和快速消费品公司的管理。在海外,我们在很多车展测试。由于我们的产品测试和应用比较广泛,所以我们今年获得了金卡工程金蚂蚁的物联网市场开拓奖。

  接下来我会重点举几个应用,一个是车载前装的应用,大家一般目前买的车可能都是后装系统,包括它的定位。前装就是在车辆出厂前,把我的通讯系统和模块嵌在里面,目前宝马、尼桑和上海荣威都采用我的M2M模块嵌在里面,主要让车辆能够登网,让司机师傅们能够感受到移动通讯网的驾驶快乐。他可以购物、炒股,还可以视频通话。刚才说了,有一段视频,一会儿会介绍给大家。另一个就是数据采集,实际上就是把我的通讯模块和M2M模块嵌到远程抄表中,进行数据的远程管理。另一个产品,我下面有一个终端,这是防爆器,这是什么意思呢?我们根据公安部的要求,对爆炸物管理的信息搜集和上报,这就是一个防爆器的终端,它就是典型的M2M终端。还有,我们跟运营商合作,推出了M2M通过卡片来实现轨迹跟踪,这主要针对一些物流管理和快速消费品,包括旅游的一些人身安全管理的应用。

  接下来我放一个视频。

  (现场大屏幕播放视频) 略

  我先说明一下,这段视频不是说给谁做广告,但是是我们的产品跟上海荣威做一个应用,就是典型的M2M车载前装应用,这里大家会感受到物联网给大家带来的快乐体验,这是在购物,这是在炒股,同时可以进行视频通话,这是目前上海联通跟上海荣威在合作,同时中国移动跟日产、宝马进行合作。

  最后,非常感谢大家,希望会后,我们针对M2M的一些想法进行交流,我是握奇数据的黄海东,我的E—mail是: haidong.huang@watch.com
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