现如今，共享单车已经不是什么新鲜事物，这个这个从校园出来的低碳产品，席卷了全国各大城市，受到学生党、上班族以及环保人士的大力拥护。然而，爆发性“野蛮生长”的共享单车虽解决了“最后一公里”难题，但也造成道路混乱，影响了市容环境。

　　事物在发展的过程中总是遇到这样或那样的问题阻碍，共享单车遇到的问题并非一点两点。首当其冲的就是政府和运营商对其监管问题。无人看管、随骑随停，仅仅靠着一个GPS定位进行管理，这就大大考验了国民的道德，另外由于缺少规划布局，单车乱停乱放，方便了你一人，麻烦了过路人，造成了道路混乱，这都是企业和政府亟待解决的监管问题。

　　作为物联网行业优秀的技术和方案提供商——成都西谷曙光数字技术有限公司，根据共享单车的特点，利用自身技术，为共享单车管理带来了福音，为政府和运营商解决共享单车乱停乱放难题提供了有效的解决方案。如下图：

　　西谷曙光董事长兼首席科学家廖应成先生表示，我们提出的这套共享单车管理方案，采用的是蓝牙标签定位方法，改变了以往的GPS定位，不需要电信网络，这不仅大大降低单车制造成本及运营成本，而且无论是在室内还是室外皆可定位。

　　这套解决方案通过调整与蓝牙手机的通信距离来控制停车范围，如果缺少锁车位置信息，后台将持续计费，从而规范了停车的位置。廖总称，这套技术实现起来的成本非常低，使用寿命长，蓝牙标签体积小，可以很方便的安装或粘贴到任何地方，比如：墙上、灯杆、地面等，帮助政府和企业规范单车管理，让其有秩序的摆放停靠。

　　据了解，成都西谷曙光数字技术有限公司于2004年6月由美籍华裔归国留学人员、公司董事长兼首席科学家廖应成博士创立。公司针对各种无线通信技术在实际应用中暴露出的各种缺陷，同时借鉴各种低功耗无线通信技术的优点，历经11年，在廖应成博士的带领下，开发出了世界公认的，已经ISO投票一致通过作为新的有源电子标签国际标准技术基础的，新一代无线智能传感网技术LDSW(Low Duty Cycle Smart Wireless，超低占空比无线智能通信技术)。

　　在低成本的前提下， LDSW集远距离射频识别，实时定位，传感器集成以及无线遥测遥控多种功能于一身，实现了超远距离、超低功耗、多频道协同的智能化无线数据采集传输。它将普通的有源电子标签升级成为低成本、微型智能化、可自主运行程序、并集成多种功能的远程“无线智能终端”。同时，LDSW也是一种高度通用的技术，利用LDSW技术，我们就可以轻而易举地实现对管理目标的身份信息、位置信息(定位)，状态信息(传感器数据)的自动采集和控制指令信息的可靠传输，从而满足了各种物联网信息传输的根本需要。

　　据悉，该公司即将于3月29-31日参加在苏州举办的IOTE2017春季展(展位号：A75），并在3月30日上午于苏州国际博览中心A108&109会议厅举办专题论坛，邀请物联网相关领域的专家共同探讨物联网底层数据传输的“最后一公里”的议题。